一带一路 航空物流展翅 中国商贸通世界准时达

“五年前来到这里被吓了一跳，因为除了一大片枣树林什么也没有;五年后来到这里又让人吓了一跳，因为已经完全让人看不出原貌。”这是富士康准时达高级总监刘文祥先生3月30日在郑州举行的第二届中国国际航空物流发展大会上对郑州航空港发展的形象描述。就准时达在航空领域和跨境电商供应链的战略和成果，刘文祥总监向航空行业伙伴分享了运营心得。
　　整合国际物流资源，布局“中国商贸通”
　　五年前，准时达跟随富士康科技集团落户郑州，第一件事就是让全球70%以上的苹果手机零部件都坐上包机，第二日送达郑州的流水线上进行生产，最后再通过郑州航空港把成品送往全世界，如今富士康空运货量2015年约为4万多吨，也就是说每一天有一架B747F的货机的“货量”飞到全世界。
　　郑州是最早获批跨境试点的城市之一，结合15年的全球供应链管理经验，准时达在2015年初就预测跨境电商将要税改，及时调整了战略方向。除了在郑州、杭州两个综合实验区布局跨境保税仓，并在台湾、香港、日本、韩国、美国、澳大利亚、新西兰、荷兰、德国等多地设立电商海外仓，通过自主研发的“云服务+大数据”跨境电商ERP智能信息系统，大力发展跨境电商海外直邮模式，打造“中国商贸通”平台，使海外直邮的成本与时效媲美国内保税模式，以致在2016年税改之际也可从容应对。
　　空铁联运无缝衔接，助力发展一带一路
　　当前航空届最关注的问题之一，郑新欧铁路是否会分流空运的大批货量，刘文祥高级总监给航空界的小伙伴们打了一剂放心针。郑新欧铁路运输虽货运成本低，但运输商品有品类限制，且途经严寒地带，对于时效要求高的跨境电商商品、以及保质期短，对温度敏感的高端商品等，空运依然具有很大的优势。航空通过与铁路的互补协助的方式发展，才可达成双方的共赢。
　　一带一路，连接世界，准时达整合国际物流资源，为郑州航空港的发展付出了不可估计的力量，连续三年,郑州航空港货邮吞吐量增速稳居全国第一。准时达作为富士康科技集团供应链管理服务平台，希望能吸引到全球更多的合作伙伴，共享其过去15年里积累的为1000多家3C产品制造商做供应链服务的经验，发挥聚合效应形成具有竞争力的供应链服务体系。准时达会继续加大对航空港的物流投资与建设，希望伴随着国家实验区的发展，给想要在本区发展的海内外企业提供优质的供应链服务，携手向前，共创佳绩。