梧州港大利口作业区码头 江海连接构建物流枢纽

10月29日，梧州港大利口作业区码头项目奠基。该项目由广东珠海港股份公司和梧州市交通投资开发有限公司共同投资，将进一步推进珠江水系区域合作，构建通江达海的载体和物流体系，为西江黄金水道建设增添新亮点。

    梧州市领导王凯、全桂寿、李奕权、李新元、竺坤松，珠海市副市长赵建国，珠海港集团董事长、珠海港股份公司董事主席杨润贵和珠海港集团总经理欧辉生出席仪式，并为项目奠基培土。

    市委副书记全桂寿在奠基仪式上致辞。他指出，近年来，梧州经济社会加快发展，综合实力迈上了新的台阶。当前，全市上下正按照《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》确定的“一带两地一枢纽一园区”定位，深入实施市委、市政府提出的“走好经济发展"三步棋"、唱响城市建设"三部曲"部署，围绕经济更加发展、文化更加繁荣、环境更加优美、社会更加和谐、人民更加幸福的目标，按照做强产业、做牢基础、做大城市、做活机制、做优生态、做实民生的工作要求，加快实现富民强梧新跨越。梧州港大利口作业区码头是西江黄金水道建设的首批项目之一，也是我市统筹推进的重大项目，将全面服务梧州工业园区、长洲区不锈钢制品产业园区、再生资源加工园区等物流发展，对我市工业发展有着重要的地位和影响。我们希望项目建设单位增加责任感、紧迫感，科学、团结、协作，把项目建设成为一流工程、廉政工程、精品工程，为梧州经济社会发展添砖加瓦，更希望通过此项目，促进梧州与珠海建立起更加密切的联系，共同推动西江港口物流业发展。

    赵建国在致辞中指出，珠海与梧州一江相连，在区域合作中有着明显的优势和深厚的基础。梧州市委、市政府高度重视西江流域港口合作，并创造了优良的条件，推动梧州港大利口作业区码头项目启动，使珠海与梧州两城市的合作更加紧密，区域合作取得了新的突破。该项目建成后，珠海港将构建起以海港为龙头、内河港为支撑，连接珠江流域的内河物流体系，梧州也将极大地提高物流节点效应，进一步降低物流成本，成为广西通江达海的重要枢纽。珠海市委、市政府将通过进一步构建江海联运体系和载体联运体系，在西江流域经济一体化中扮演好龙头作用，推动区域合作向更高层次和更广阔的领域迈进，努力把两市的合作提到更高层次、更高水平，为打造西江黄金水道和世界之门做出贡献。

    据了解，梧州港大利口作业区码头项目总投资4.5亿元，建设规模为新建六个1000吨级多用途泊位（水工结构预留2000吨级），码头岸线总长363米，设计年吞吐能力235万吨，其中集装箱19.6万标准箱、件杂货78.2万吨。项目分两期规划建设，其中一期建设三个2000吨级多功能泊位，争取在2012年年底建成投产。